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高雄汽車免留車高鐵南港站預定今年七月通車,立委李彥秀等借款契約書十六位委員昨(十五)日在院會臨時提案,建請台灣鐵路管理局盡速配合高鐵南站通車時程,加速將台鐵南港站提升為一級(一等)車站。

李彥秀表示,南港高鐵站七月通車之後,將成為大台北地區繼板橋、台北之外第三個高鐵、台鐵、捷運三鐵共構車站,更是北台灣最大站體車站。然而台鐵南港站目前每天僅有少數幾班對號列車停靠,旅客如需要轉乘對號車次列車,依舊需要到松山、台北、板橋火車站搭乘。如不盡速規畫調整,可以預見,未來東部地低利借款區國人若要搭乘鐵路運輸工具前往西部地區,仍只能搭乘列車至台北或是板橋車站之後再轉乘高鐵。而內湖、南港、汐止及台北東區的居民如要搭乘東部幹線前往花東地區,仍需要到松山車站轉乘,南港車站將是一個有名無實的轉運站,更無法扮演紓解台北車站運輸人潮的功能。

李彥秀認為,南港車站依目前中央、地方的交通運輸規劃,都應扮演更重要的角色。除了目前正在辦理規劃的長途客運國道轉運站功能外,首要更應先強化台鐵南港站的角色功能。她希望,透過班次調整、增加對號列車停靠,將台鐵南港車站提升為一級車站,成為有效吸納東部地區國人前往西部地區的大台北東區新門戶,便利內湖、南港、汐止居民至南港車站轉乘東部幹線,活化地方經濟。

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